T
TypeSport
Автоспорт

Велосипедный спидвей

Командные гонки на специальных велосипедах без тормозов на овальных грунтовых трассах.

Происхождение
Великобритания, 1940-е годы
Олимпийский
Нет
Травмоопасность
Высокий
Популярность
Региональная (Великобритания, Австралия, Польша)

Общее описание

Велосипедный спидвей (англ. Cycle Speedway) — это вид командных и индивидуальных велогонок на коротких овальных трассах с грунтовым покрытием. Дисциплина имитирует правила и эстетику классического мотоциклетного спидвея, однако требует от спортсменов высокой физической выносливости и умения маневрировать на высокой скорости без использования тормозных систем.

История

Вид спорта зародился в Великобритании сразу после Второй мировой войны. Первые импровизированные гонки проводились молодежью на руинах разбомбленных городов, где груды кирпича и щебня служили естественными границами трасс. К 1950 году в стране уже функционировало более 200 официально зарегистрированных клубов. Постепенно спорт вышел на международный уровень, получив признание в Австралии, Польше и Нидерландах.

Технические характеристики

Велосипеды для спидвея значительно отличаются от шоссейных или горных моделей. Их конструкция максимально упрощена для снижения веса и повышения надежности в условиях контактной борьбы:

  • Отсутствие тормозов: Правила запрещают установку любых тормозных механизмов.
  • Фиксированная передача: Используется одна передача с низким числом (обычно 18/18 или 18/19), что обеспечивает мгновенное ускорение со старта.
  • Руль: Широкий и прямой, предназначенный для рычажного управления в заносе.
  • Рама: Усиленная стальная или хромомолибденовая, способная выдержать столкновения.
  • Шины: Шипованные или с глубоким протектором для обеспечения сцепления на рыхлой поверхности (гаре, золе или граните).

Параметры площадки

ПараметрХарактеристика
Длина трека70 – 90 метров
Ширина дорожки5 – 6 метров на прямых, до 10 метров в виражах
ПокрытиеГаревая дорожка, гранитная крошка или суглинок
НаправлениеВсегда против часовой стрелки
ОграждениеОбязательное наличие внешнего борта или зоны безопасности

Правила соревнований

В стандартном заезде принимают участие 4 гонщика. Дисциплина отличается высокой динамикой: заезд длится менее одной минуты.

  • Старт: Осуществляется с места. Гонщики должны стоять неподвижно, не касаясь земли ногами, до срабатывания стартовой ленты или светового сигнала.
  • Дистанция: Стандартный заезд включает 4 полных круга.
  • Система начисления очков: Победитель получает 4 очка, второй финишировавший — 3, третий — 2, четвертый — 1 очко. Дисквалифицированный гонщик очков не получает.
  • Контакт: Допускается плечевой контакт, но запрещено использование рук, локтей или преднамеренное выталкивание соперника за внутреннюю бровку.

Экипировка

Из-за высокого уровня травмоопасности и риска столкновений к экипировке предъявляются жесткие требования. Запрещено участие в заездах с открытыми участками кожи ниже шеи.

  • Специальный шлем повышенной прочности.
  • Перчатки с защитными вставками на костяшках.
  • Джерси с длинным рукавом и брюки из плотной ткани.
  • Наколенники и налокотники (часто скрыты под одеждой).

Судейство

За соблюдением правил следит главный судья, находящийся на вышке в центре трека. Он имеет право дисквалифицировать спортсмена за фальстарт, нарушение траектории (пересечение внутренней линии) или неоправданно грубую езду. Решения судьи в спидвее являются окончательными и не подлежат апелляции в ходе матча.

Мы используем файлы Cookie

Это необходимо для нормальной работы сайта и аналитики. Продолжая, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.