T
TypeSport
Летние

Драйвинг

Конный спорт, соревнования конных упряжек, включающие маневрирование, выездку и кросс.

Происхождение
Европа, XX век (на основе традиций XVIII-XIX вв.)
Олимпийский
Не является олимпийским видом спорта
Травмоопасность
Высокий
Популярность
Средняя (преимущественно Европа и США)

Определение

Драйвинг — это дисциплина конного спорта, в которой спортсмены (драйверы) соревнуются в управлении экипажем, запряженным одной, двумя или четырьмя лошадьми. Данный вид спорта официально признан Международной федерацией конного спорта (FEI) в 1970 году.

История

Корни драйвинга уходят в античность, к гонкам на колесницах. Однако современный формат зародился в 1968 году, когда принц Филипп, герцог Эдинбургский, инициировал разработку правил для соревнований экипажей. Целью было сохранение традиций экипажной езды и мастерства управления упряжками в эпоху автомобилизации.

Классификация

Соревнования разделяются по количеству лошадей в упряжке и их ростовым категориям:

КатегорияКоличество лошадейСостав экипажа
Одиночные упряжки1Драйвер и 1 грум
Парные упряжки2Драйвер и 1 грум
Тандем2 (цугом)Драйвер и 1-2 грума
Четверики4Драйвер и 2 грума

Также турниры делятся на классы «лошади» и «пони» в зависимости от высоты животных в холке.

Структура соревнований

Классический турнир по драйвингу (CAI) обычно длится три дня и включает три независимых испытания:

  • Дрессаж (Манежная езда): Демонстрация выезженности лошадей, четкости выполнения аллюров и элегантности выезда. Оценивается стиль, ритм и послушание.
  • Марафон: Испытание на выносливость и скорость на пересеченной местности. Маршрут включает естественные и искусственные препятствия (водные преграды, крутые повороты, лабиринты).
  • Паркур (Конус-драйвинг): Проезд между узко расставленными конусами с шарами на вершинах. Задача — пройти дистанцию за установленное время, не сбив шары.

Экипировка и снаряжение

В драйвинге используются специфические технические средства, адаптированные под каждую дисциплину:

  • Экипажи: Для манежной езды используются парадные повозки на деревянных колесах. Для марафона — современные стальные экипажи с дисковыми тормозами и усиленной подвеской.
  • Упряжь: Кожаная или синтетическая амуниция, обеспечивающая передачу усилий лошади экипажу. Обязательно наличие шлеи и нагрудного или хомутового ремня.
  • Хлыст: Служит средством управления (аналог шпор в верховой езде), физический контакт хлыста с лошадью строго регламентирован правилами.

Судейство

Победитель определяется по наименьшей сумме штрафных очков, набранных за три дня. Штрафные очки начисляются за:

  • Сбитые элементы препятствий (конусы);
  • Превышение лимита времени;
  • Ошибки в схеме манежной езды;
  • Распрягание или падение лошади/драйвера;
  • Несоответствие внешнего вида установленным нормам.

Мы используем файлы Cookie

Это необходимо для нормальной работы сайта и аналитики. Продолжая, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.