Определение
Велотриал — спортивная дисциплина, заключающаяся в преодолении препятствий на специальном велосипеде. Основная задача спортсмена — пройти серию специализированных секций за установленное время, не касаясь земли или препятствий частями тела (ногами, руками).
История
Велотриал зародился в Испании в конце 1970-х годов. Его основателем считается Пере Пи, чемпион по мотокроссу, который разработал первый прототип велосипеда для триала, чтобы его сын От Пи мог тренироваться перед переходом на мотоцикл. В 1980-х годах дисциплина получила международное признание и перешла под эгиду Международного союза велосипедистов (UCI).
Категории велосипедов
В современном велотриале выделяют два основных класса велосипедов, различающихся диаметром колес и конструктивными особенностями:
| Характеристика | Mod (Мод) | Stock (Сток) |
|---|---|---|
| Диаметр колес | 20 дюймов | 26 дюймов |
| Наличие седла | Отсутствует | Отсутствует |
| Маневренность | Высокая | Средняя |
| Преимущество | Легкость в прыжках | Стабильность на препятствиях |
Правила и судейство
Главным принципом судейства является начисление штрафных баллов за ошибки. Побеждает участник, набравший наименьшее количество очков.
- 1 балл — касание земли одной ногой или рукой (касание).
- 2 балла — касание земли двумя ногами одновременно.
- 3 балла — два касания ногой подряд.
- 5 баллов — падение, касание препятствия педалью, кареткой или защитой (в некоторых версиях правил), выход за пределы трассы.
- Превышение лимита времени (лимит обычно составляет 2-3 минуты на секцию).
Базовая техника
Для успешного прохождения трасс атлеты используют специфические приемы управления велосипедом:
- Трекстенд: удержание баланса на месте без движения.
- Банни-хоп: прыжок в высоту с двух колес.
- Педал-кик: прыжок вперед с места за счет резкого нажатия на педаль.
- Сайдхоп: прыжок в сторону, часто на препятствие большой высоты.
- Дроп: прыжок с препятствия на землю или на другое препятствие.
Экипировка
Учитывая высокую травмоопасность дисциплины, к экипировке предъявляются строгие требования:
- Защитный шлем (обязателен на всех соревнованиях).
- Специальная обувь с жесткой подошвой и высоким сцеплением.
- Защита голени и колен (щитки), предотвращающие травмы от педалей-«зубаток».
- Перчатки для защиты ладоней и улучшения контроля руля.
Виды трасс
Соревнования могут проводиться в двух форматах:
- Натуральный триал: секции располагаются на естественном рельефе (камни, корни деревьев, береговые склоны).
- Искусственный триал: секции строятся из бетонных блоков, катушек для кабеля, покрышек большегрузных автомобилей и поддонов.