Определение и специфика
Конкур (от фр. concours hippique — конные состязания) — это самая зрелищная и популярная олимпийская дисциплина конного спорта. Суть соревнований заключается в преодолении всадником и лошадью маршрута с разрушаемыми препятствиями на специальном конкурном поле. Это спорт идеальной гармонии: всадник должен обладать безупречным балансом и тонким чувством ритма, а лошадь — взрывной силой, координацией и абсолютным доверием к человеку.
Анатомия препятствий
Трасса составляется курс-дизайнером. Препятствия в конкуре не зафиксированы намертво (в отличие от троеборного кросса) — их верхние элементы (крашеные деревянные или пластиковые жерди) легко сбиваются при задевании копытом, что приводит к получению штрафных очков. Основные типы препятствий:
- Чухонец (Вертикаль): Самое простое высотное препятствие из жердей, расположенных друг над другом в одной вертикальной плоскости.
- Оксер (Брусья): Широтно-высотное препятствие. Состоит из двух отвесных элементов, стоящих параллельно. Требует от лошади мощного и длинного прыжка (баскюлирования).
- Тройник (Пирамида): Три параллельных элемента, высота которых постепенно возрастает.
- Стенка: Сплошное препятствие в виде кирпичной или каменной стены (верхние "кирпичи" делаются из легкого дерева и могут падать).
- Канава с водой: Широтное препятствие, где лошадь должна перепрыгнуть ров с водой, не заступив за белую ленту на приземлении.
Правила судейства (Штрафные очки)
В классическом конкуре на чистоту и резвость побеждает пара, прошедшая маршрут быстрее всех и с минимальным количеством штрафов (идеальный результат — "ноль", или clear round):
- Разрушение препятствия (сбитая жердь или "кирпич") — 4 штрафных очка.
- Неповиновение лошади (закидка — отказ прыгать перед препятствием, или обнос — уход в сторону) — 4 штрафных очка (за первую закидку).
- Повторная закидка на маршруте — дисквалификация.
- Падение всадника или лошади — дисквалификация.
- Превышение установленного лимита времени — начисление штрафных очков за каждую просроченную секунду.
Биомеханика и средства управления
Управление полутонным животным на скорости перед высотным прыжком (до 160 см в Гран-при) требует ювелирной точности. Всадник управляет лошадью не только поводом (железом во рту), но в первую очередь — шенкелем (внутренней частью голени от колена до щиколотки) и корпусом.
- Посадка (Баланс): Перед прыжком всадник переходит в облегченную (полевую) посадку, привставая на стременах, чтобы освободить спину лошади и не мешать ей выгнуть шею и спину дугой (баскюлировать) над барьером.
- Расчет темпа (Точка отталкивания): Главная задача всадника перед прыжком — подвести лошадь к препятствию в правильной точке отталкивания (ни слишком близко, ни слишком далеко), регулируя длину и ширину галопа (сокращая или прибавляя темп шенкелем).